IT之家 6 月 25 日消息，据 Businesskorea 报道，现代汽车工会因本年度薪资及集体谈判协商陷入僵局，已通过罢工投票，将对资方的施压力度拉至顶峰。

韩国金属工会现代汽车支部于 6 月 24 日公布全体工会成员劳资行动投票结果。39668 名登记工会成员中，有 37348 人参与投票，其中 34371 人投出赞成。这一赞成率在登记成员中占比达 86.65%，在投票者中占比 92.03%，赞成票数占据绝对优势。

待韩国国家劳动关系委员会调解程序结束后，工会将依法行使劳资行动合法权利。该委员会定于 6 月 25 日梳理劳资双方分歧立场，并作出是否终止调解的最终裁定。若委员会裁定终止调解，工会即满足法定条件，可随时发起合法罢工。

自 5 月 6 日起，劳资双方已开展共计 11 轮谈判，但核心议题始终未能达成共识。工会强硬提出诉求：基础月薪上调 149600 韩元（IT之家注：现汇率约合 663.2 元人民币）、发放相当于上年度净利润 30% 的绩效奖金、奖金增幅提升 800%。而资方则以经营环境前景不明为由，坚持无法全盘接受工会提出的各项要求。

工会早在 6 月 12 日便宣布谈判破裂，并向韩国国家劳动关系委员会申请劳资纠纷调解，亮出底线。业内主流观点认为，若资方不主动拿出建设性方案，大规模集体停工行动极有可能落地。

一旦罢工实际爆发，现代汽车将继去年之后，连续第二年遭遇生产中断。2018 年至去年之前，现代汽车工会曾连续 6 年平稳达成劳资协议，去年却时隔 7 年首次开展局部罢工。不过工会执委会表示，将仔细研判资方后续新增提案与谈判进展，再调整具体罢工时间与停工规模。

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